Sa kasalukuyan, ang mga pintura ng dayuhang pagmamarka ng kalsada ay nakabatay sa tubig at mabilis na umuunlad. Mahigit sa 90% ng mga pintura sa pagmamarka ng kalsada sa mga binuo na bansa gaya ng United States, Germany, Spain, Sweden, at Finland ay gumagamit ng mga produktong water-based. Dahil sa maagang pagsisimula ng dayuhang road marking coatings at mabilis na pag-unlad ng teknolohiya, nanometer road marking coatings, two-component road marking coatings, pigment-coated road marking coatings, at iba pa.
Ilang buwan o kahit ilang araw pagkatapos ng produksyon, magkakaroon ng malalaking pagbabago sa lagkit, pagbabalat sa ibabaw, atbp., na magreresulta sa mahinang kakayahang magamit ng patong sa pag-spray at mahinang epekto ng pagbubukas; ang non-sticking time ay hindi makatugon sa mga aktwal na pangangailangan ng paggawa ng kalsada at makakaapekto sa konstruksyon Ang kinis ng trapiko sa panahong iyon.
Mayroon na ngayong higit sa 100 malaki at maliit na pagawaan ng pintura sa pagmamarka ng kalsada sa China. Ilang malalaking pabrika na may medyo malakas na teknikal na lakas ay nagsimula na ring gumawa ng water-based road marking paints. Upang matiyak ang kalidad ng mga pintura sa pagmamarka ng kalsada, ang Ministri ng Transportasyon ay bumuo ng mga nauugnay na industriya. Ang mga pamantayan ay masiglang nagpo-promote ng water-based na road marking coatings. Pagsusuri ng dalubhasa sa floor coating: Sa pag-unlad ng industriya ng transportasyon sa kalsada ng China at sa mabilis na pagtaas ng pagmamay-ari ng sasakyan, tataas ang pangangailangan para sa marking coatings. Sa pagtaas ng kamalayan ng mga tao sa pangangalaga sa kapaligiran at sa suporta ng mga pambansang patakaran at regulasyon, ang pangangailangan para sa water-based na road marking coatings Ang halaga ay malaki.
ang mga produktong pintura sa pagmamarka ng kalsada na nakabatay sa tubig ng aking bansa ay ginamit sa pagtatayo ng mga paliparan, highway, at iba pang mga proyekto, na naglantad din ng ilang teknikal na bottleneck. Ang kasalukuyang mga problema ng water-based reflective road marking coatings ay kinabibilangan ng: mahinang abrasion at weather resistance, at kailangang i-recoated sa pagitan ng 1a; mahinang water resistance at alkali resistance, hindi matugunan ang mga aktwal na pangangailangan ng pagbababad sa kalsada sa tubig; mahinang mantsa pagtutol, at ang ibabaw ng pagmamarka ay madaling maipon ang alikabok. Makakaapekto sa retroreflective coefficient at bawasan ang reflective effect; mahinang katatagan ng imbakan.
