Anti-slip Aggregate Ceramic

Wholesale Pinakabagong Anti-slip Aggregate Ceramic na gawa sa China. Ang Harvest Enterprise ay Anti-slip Aggregate Ceramic na tagagawa at supplier sa China.

Unang Bahagi: Proseso ng Produksyon

A. Mga hilaw na materyales: Matapos makapasok sa pabrika, ang mga hilaw na materyales ay pinipili at pinalubog. Ang mga sangkap ay tinitimbang ayon sa pormula ng produksyon, at ang mga bola ay ginigiling at durog. Matapos maabot ang kinakailangang kalinisan, ang bakal ay aalisin at salain. Pagkatapos, ayon sa iba't ibang paraan ng paghubog, ang mekanismo ay ginagamit para sa paghubog ng Mud press filter dehydration, vacuum mud mud, standby; para sa proseso ng kemikal na putik, ang putik ay unang pinindot na sinala at inaalis ang tubig, pagkatapos ay sa pamamagitan ng pagdaragdag ng decoagulant sa kemikal na slurry, pagtanggal ng bakal, pagsasala, at standby; ang slurry na ginagamit para sa grouting ay ginagamot sa vacuum Pagkatapos nito, ito ay nagiging tapos na pulp, na nakalaan.

B.Forming: nahahati sa roll forming at grouting forming. Pagkatapos ay tuyo, gupitin at itabi.

C. Pagpapaputok: Pagkatapos makuha ang puting katawan, ipasok ang tapahan para sa pagpapaputok ng biskwit, pagkatapos tapusin, glazing, glaze firing, at piliin ang mga ceramic particle pagkatapos umalis sa tapahan upang makakuha ng mga kuwalipikadong particle.

D.Color baking: pinipili ang mga kuwalipikadong ceramic particle para makakuha ng mga kuwalipikadong tapos na produkto.

E.Packaging: Ang mga ceramic particle ay nakabalot ayon sa iba't ibang pamamaraan ng pagtutugma at iba't ibang mga kinakailangan, iyon ay, ang huling produkto ay nabuo, at ipinadala o nakaimbak.

Ikalawang Bahagi: Mga Detalyadong Impormasyon

A. Ang Anti-slip Aggregate Ceramic ay makulay at pati na rin ang kulay ay maliwanag at tumatagal, na nagpabago sa hitsura ng orihinal na tradisyonal na ibabaw ng kalsada. Ang pinagsama-samang gawa sa artipisyal na na-synthesize na mga high-grade na materyales ay isinama sa kulay at hindi kumukupas kahit na ang pinagsama-samang ay pagod.

B. Ang anti-slip na pagganap ng may kulay na pavement ay pinalakas: ang pinagsama-samang ginagamit namin ay isang sintetikong materyal na may napakataas na halaga ng buli. Ang pinagsama-samang ay maaaring makabuluhang tumaas sa umiiral na simento sa pamamagitan ng isang panali. Anti-skid performance ng ibabaw ng kalsada sa tagtuyot at tag-ulan.

C.High bonding strength ng pavement: Ang adhesive na ginamit sa color non-slip pavement ay kabilang sa organic at inorganic bonding materials. Ito ay may malakas na lakas ng pagbubuklod para sa iba't ibang mga materyales, tulad ng aspalto, semento, bakal, at kahoy. Malawak na saklaw.

D. Ang may kulay na simento ay madaling itayo at mabilis na nagpapatibay: Sa panahon ng proseso ng konstruksiyon, ang oras ng pagdiskonekta ay medyo maikli, na nakakatulong sa pagtatayo ng mga abalang seksyon ng kalsada o mga proyektong pang-emerhensiyang pagkukumpuni sa lungsod. Maaari itong magamit sa isang normal na kapaligiran sa temperatura, na mas nakakatulong sa pangangalaga sa kapaligiran, hindi nangangailangan ng malakihang makinarya at kagamitan, at maaaring gamitin sa maliliit na lugar.

E: Ang mga ceramic particle ay isang bagong uri ng materyal na pavement na karaniwang ginagamit, na hindi madulas, lumalaban sa pagsusuot, environment friendly, corrosion-resistant, mababa ang pagsipsip ng tubig, maliwanag ang kulay at maganda. Hindi lamang ito magagamit bilang isang materyal sa ibabaw ng kalsada, maaari rin itong magamit bilang isang magandang dekorasyon. Ang materyal na ito ay hindi lamang makulay sa mga kulay, ngunit hindi rin gumagawa ng mga nakakalason na epekto kapag ginamit, kaya kahit saan ito gamitin, hindi ito maimpluwensyahan at maaaring lumikha ng isang magandang aesthetic na karanasan para sa lahat.

Ikatlong Bahagi: Mga Kalamangan

Ito

1: Magandang pagganap na anti-skid:

Ito ay maaaring makabuluhang taasan ang tuyo at maulan na anti-skid na pagganap ng simento, paikliin ang distansya ng pagpepreno ng higit sa 40%, at bawasan ang 75% ng pagkadulas ng kalsada. Ang kulay ay mayaman at opsyonal, ang kulay ay maliwanag at pangmatagalang, at may magandang visual at babala na epekto.

Ang ceramic particle pavement ay manipis at magaan, na hindi magpapataas ng bearing burden ng tulay at pavement foundation

2: Magandang pagganap ng hindi tinatagusan ng tubig:

Ito ay may mahusay na pagganap ng hindi tinatagusan ng tubig. Ang ibabaw ng pavement ay sarado at ang rutting resistance ay mabuti. Binabawasan o pinipigilan nito ang pag-crack ng kalsada at pinapabuti ang buhay ng serbisyo.

3: Bawasan ang ingay ng sasakyan:

Ito ay sumisipsip ng mga sound wave, binabawasan ang ingay ng 6-7 decibels, at binabawasan ang ingay ng halos 30%

4: Magandang paglaban sa kaagnasan:

Ito ay may magandang tolerance sa mga solvents tulad ng gasolina, kerosene, diesel, at acid-base solution

5: Mababang pagtutol, mataas na temperatura at pagganap ng pagtanda, mababang gastos:

Ang mababang-temperatura na pisikal na katangian ng ceramic particle pavement ay mainam para gamitin sa matinding malamig na lugar. Napakahusay na pagganap ng thermal aging, mahusay na katatagan ng mataas na temperatura, epektibong nagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng kalsada. Ang gastos sa pagtatayo ay medyo mababa, na kung saan ay 50% ng iba pang mga katulad na kulay na solusyon sa pavement at binabawasan ang pagdulas ng kalsada ng 75%. Ang kulay ay mayaman at opsyonal, ang kulay ay maliwanag at pangmatagalang, at may magandang visual at babala na epekto.

Ikaapat na Bahagi: Mga Kondisyon sa Konstruksyon

1. Konstruksyon ng malagkit na layer: Ang malagkit na layer ay matatagpuan sa pagitan ng mga layer ng ibabaw ng aspalto ng langis, at ang gumaganang ibabaw ay kinakailangang tuyo. Ang malagkit na layer ng langis ay karaniwang inihahanda na may mabilis na pag-crack na emulsifier at bitumen na hinaluan ng tubig, at ang konsentrasyon ay medyo manipis. Bigyang-pansin ang paglilinis ng mga pollutant sa panahon ng konstruksyon sa maaraw na araw, at tiyaking hindi basa ang gumaganang ibabaw pagkatapos ng konstruksyon pagkatapos ng tag-ulan.

2. Asphalt concrete surface layer construction: Ang surface layer construction ay dapat isagawa sa loob ng 24 na oras pagkatapos itayo ang permeable layer at ang sealing layer upang maiwasan ang permeable layer at ang sealing layer na mabasa ng biglaang pag-ulan, na nagiging sanhi ng pagkaantala ng konstruksiyon. , habang ang gitna at itaas na mga layer ay nasa malagkit na layer Ang konstruksiyon ay dapat na sundin kaagad pagkatapos ng pagkalat ng langis.

3. Mga kondisyon ng konstruksiyon sa tag-ulan: Ang pagtatayo sa tag-ulan ay dapat na maiwasan ang hindi magandang panahon ng konstruksiyon tulad ng ulan, mababang temperatura at malakas na hangin, at ang konstruksiyon ay maaaring isagawa kapag ang ibabaw ng trabaho ay tuyo.

Ang may kulay na simento ay may mga katangian ng matingkad na kulay at matatag na katangian ng kemikal. Sa kasalukuyan, mayroong ilang mga pangunahing kulay tulad ng pula, berde at dilaw, at ang disenyo ng kulay ay maaaring isagawa ayon sa mga kinakailangan ng customer